Miks ei saa tavalised laadimishoovad asendada bituumeni laadimishoobasid?

Tööstuses on levinud küsimus, miks ei saa bituumeni teisaldamiseks kasutada tavalisi vedeliku laadimishoobasid. Vastus peitub täielikult bituumeni eristatavates füüsikalistes ja keemilistes omadustes, mis seavad ranged nõuded, millele standardsed laadimisvarred ei saa vastata.

Bituumen on väga viskoosne materjal, mis eksisteerib toatemperatuuril tahke või pooltahke ainena. See muutub voolavaks alles kuumutamisel 120–180 kraadini. See tekitab kaks vaieldamatut-nõudmist: soojuse säilitamine ja ummistumise vastane-vastane nõue. Tavalistel laadimisõlgedel puuduvad professionaalsed kütte- ja isolatsioonikonstruktsioonid. Kui bituumen neid läbib, langeb selle temperatuur kiiresti, põhjustades viskoossuse suurenemist, voolu aeglustumist ja isegi täielikku tahkumist. See mitte ainult ei peata teisaldamistoiminguid, vaid võib kahjustada ka seadmeid ja põhjustada märkimisväärset majanduslikku kahju.

Lisaks kandub bituumen üle kõrgel temperatuuril, mis tähendab, et laadimisõla pind muutub töötamise ajal äärmiselt kuumaks. Tavalistel laadimishoobadel puuduvad piisavad kõrge-temperatuurikindlus ja ohutuskaitsed, mis kujutab endast tõsist põletusohtu kasutajatele. Lisaks on tavaliste relvade tihendusomadused sageli halvemad, mis võib viia bituumeni lekkimiseni{3}}, mis on nii raiskav kui ka keskkonnale kahjulik. Nendel põhjustel ei sobi tavalised laadimisvarred bituumeni teisaldamiseks{5}}, mistõttu on vaja spetsiaalseid bituumeni laadimishoobasid.