+8613503854331
Nurga kontrollventiilid video

Nurga kontrollventiilid

Nurga tagasilöögiklapp on ette nähtud paigaldamiseks kütusepaagi imemis- ja tankimistorustiku ülaossa, et õli ei voolaks tagasi.

Kirjeldus

Nurga tagasilöögiklapp on ette nähtud paigaldamiseks kütusepaagi imemis- ja tankimistorustiku ülaossa, et õli ei voolaks tagasi.

 

Nurga tagasilöögiklapp on tarvik, mida tuleb kasutada vedeliku tagasivoolu takistamiseks imitorustikus, kui kütuseautomaat on välja lülitatud. Nurga kontrollklapp on paigaldatud imemissüsteemile, kütusevoolikud kütusepaakide peale, et säilitada võimsus. Saadaval on väliskeermega sisselaskeavadega mudelid, mis on mõeldud ühendamiseks otse paagi otsiku liitmikega, või sisesisselaskeavadega, mis on mõeldud ühendamiseks nipliga, mis on keermestatud paagi kopli liitmikusse. Ühe nupuga mudeleid saab kasutada rakendustes, kus ventiil on hoolduseks ja ketta puhastamiseks või vahetamiseks kergesti ligipääsetav.

 

Spec

 

Materjali korpus:

Malm

Tihend

Buna-n

Sisse-/väljalaskeava

BSPF/NPT 1,5'', BSPF/NPT 2''

DN40 DN50

Mõõtmed

45*28*15cm

N.W

18,5 kg

G.W

19,5 kg

Pakett:

10tk/karp

 

Tööpõhimõte

 

Kui nurk-tüüpi DJF tagasilöögiklapp on paigaldatud tugeva vibratsiooniga piirkonda, aitavad vedruga põhiventiil ja nitriilkummist tihendusklapp põhiventiili sulgemisel, et vältida õli tagasivoolu.

Nurga tagasilöögiklappi soovitatakse kasutada imitorustikes, mille maksimaalne rõhk ei ületa 15 PSI.

 

Peamine kasutusala: kütusepaagi põhja sisselasketorusse paigaldatud ühe klapi tagasilöögiklapp võib tõhusalt takistada õli voolamist tagasi torusse pärast kütusepüstoli töötamise lõpetamist.

 

Tellimise spetsifikatsioonid

 

NPT11/2" (sisend) x NPT11/2" (väljund)

NPT11/2" (sisend) x BSP11/2" (väljund)

BSP11/2" (sisend) x NPT11/2" (väljund)

BSP11/2" (sisend) x BSP11/2" (väljund)

 

image002
image003
image004

 

Tunnusjoon

 

1) Paigaldatud imemissüsteemile, kütusevoolikud kütusepaakide peale, et säilitada toite

2) Saadaval on väliskeermega sisenditega mudelid, mis on mõeldud ühendamiseks otse paagi otsaku liitmikega, või sisenditega, mis on mõeldud ühendamiseks nipliga, mis on keermestatud paagi kopli liitmikusse.

3) Ühe nupuga mudeleid saab kasutada rakendustes, kus ventiil on hoolduseks ja ketta puhastamiseks või vahetamiseks kergesti ligipääsetav

4) Vedruga varustatud kettad ja buna-N kettad, mis aitavad hoida klappi suletuna, kui see on paigaldatud kõrge vibratsiooniga piirkondadesse

5) Soovitatav kasutada imemistorudes, kus rõhk ei ületa 34 jalga (umbes 15 psi)

100 protsenti tehases testitud

Kuum tags: nurga tagasilöögiklapid, Hiina nurga tagasilöögiklappide tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall