Kuidas valida käsitsi ja pneumaatiliste laadimisvarrete vahel
Veoautode tankerite laadimisrelvad on saadaval kahes operatsioonirežiimis: manuaal- ja pneumaatiline ajam. Laadimismeetodite kohaselt liigitatakse need tipptasemel ja alumise laadimise tüüpideks. Hiinas, välja arvatud tankerid, mis transpordivad veeldatud naftagaasi (LPG), vedelat ammoniaaki jne Ülekoormamist saab täiendavalt jagada avatud pritsivaks ja suletud sukeldatavaks tüübiks. Põhimõtteliselt on sukeldatav laadimine tuleohtlike ja plahvatusohtlike söötmete jaoks ohutum, samas kui pritsmine sobib ainult rasketele või viskoossetele õlidele, kuna see on suurem staatilise elektri tootmise oht. Keskkonnakaitse seisukohast tuleks suletud laadimist kasutada lenduvate, mürgiste, kahjulike või teravate meediumite jaoks.
Valik pneumaatilise ja käsitsi laadimisvarts vahel
Pneumaatilised laadimisvardad
Tööpõhimõte: Suruõhu juhitud, torujuhtmete gaasivoolu kaudu energiat edastades.
Eelised:
Automatiseeritud töö vähendab käsitsitööd ja parandab töötõhusust.
Sobib kitsasteks tootmiskohtadeks, mis nõuavad vähem füüsilisi pingutusi kui manuaalsed relvad.
Puudused:
Kõrgemad tootmiskulud.
Suurem rikke määr, keerukam hooldus ja remont võrreldes manuaalsete kätega.
Käsitsi laadimisrelvad
Tööpõhimõte: Komponendid on ühendatud pöördeliigeste kaudu, võimaldades operaatoritel käsivarre nurka ja positsiooni vedeliku laadimiseks/mahalaadimiseks.
Eelised:
Välist energiaallikat pole vaja, tuginedes täielikult inimtegevusele.
Vajalik on minimaalne regulaarne hooldus, ainult pöördliigeste perioodiline hooldus.
Kõva toru ühendused asendavad traditsioonilisi voolikuühendusi, suurendades märkimisväärselt operatiivset ohutust.
Puuduvad täiendavad hoolduskulud, mis on ideaalne piiratud investeeringute või rikkalike inimressurssidega stsenaariumide jaoks.
Põhjalikud valiku kaalutlused
Valik pneumaatiliste ja käsitsi laadimisvarraste vahel peaks integreerima sellised tegurid nagu tööjõu kättesaadavus, investeerimisskaala jne. Üldiselt soovitame käsitsemisvarre, kuna nende maksimaalne tööjõud on ainult umbes 30 Newtonit, mis muudab need suhteliselt hõlpsaks kasutamiseks.
